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2011年11期下半月 总第836期
　★ 聚焦军营  
JUJIAOJUNYING
　　
  　大兵再征天山路

——武警交通二总队重修天山公路掠影

撰文/记者 陶 克 宋 歆 摄影/皮 峰

　　“碧血洒满天山，捐躯为谁，为国威军威振奋；夫妻分居十年，幸福何在，在千家万户团圆。”一幅延续30年的标语，两代官兵血脉相承的写照。这支鏖战在天山深处的筑路铁军，注定世世代代与路为伴：他们“负”的是家人，“亏”的是自己，报效的是国家，奉献的是人民　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——题记
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　记者陶克　摄

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　（一）
　　 　　 　　
　 　10月17日，记者来到地处天山深处的乔尔玛，这里已是朔风凛冽，白雪皑皑。
　　 乔尔玛，在蒙语中意为道路狭窄，难以通行的地方。在世代居住于此的哈萨克族牧民达拜老人看来，是两代交通部队筑路官兵唤醒了天山这座沉睡的山脉。
　　 “搞活天山。”为响应毛主席这一号召，1974年，时为基建工程兵的武警交通二总队万余官兵挺进茫茫天山，用10年时间，开辟出长达562公里的天山公路，使得南北疆通行距离缩短了1000多公里，给新疆的发展带来了巨大变化。
　　 陪同记者在天山公路采访的武警交通二总队政委李生荣介绍，天山公路平均海拔近3000米，号称“中国公路地质灾害博物馆”。10年鏖战，共有168名官兵献出宝贵生命，2000多名官兵致残，几乎每3.3公里，就有一名年轻的共和国军人倒下。
武警交通二总队官兵正在排除天山雪崩积雪。
　　如今，这168名烈士就长眠在乔尔玛烈士陵园之中。他们平均年龄不到25岁。烈士石博涛排长的父亲石文华，在拜祭后曾经这样写道：“相见时难别亦难，去儿坟前烧纸钱，边烧边呼唤，叫儿把家还。啊，儿子轻声告诉我：殉难战友多，不能回家园……”
　　烈士陵园对面，时时响起机械的轰鸣和施工的号子。那里是武警交通二总队乔尔玛项目部驻地。自2008年入驻以来，承担天山公路改扩建任务的官兵天天早出晚归。两代筑路官兵就以这样一种无言的默契，相伴相守。
　　看守烈士陵园的，是第一代天山筑路老兵陈俊贵。27年了，为了一份战友情，他放弃工作，从辽宁老家携妻带子，奔赴天山，默默守护着168名烈士。
　　陈俊贵的大儿子陈晓洪当年被父亲逼着入伍时，并不理解父亲的心意。入伍后，在浓浓的战友情中，陈晓洪渐渐明白了父亲的选择。后来，他不但帮助父亲找到了老部队，自己也成长为一名新一代天山筑路兵的骨干。在他的带动下，妹妹陈晓梅、弟弟陈晓刚，大学毕业后一个加入了武警交通部队，一个成为天山公路的养护工人。陈晓洪说：“我们愿像父亲一样，一辈子守护天山公路。”
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（二）
　
　　“我们这次承担的路段，要翻越3座达坂，跨越5条大河，啃的全是硬骨头。”武警交通二总队总工程师和郁富用手比划着，向记者介绍施工情况。记者注意到，和郁富的左手食指比正常的明显要短上一截。
　　“这是30多年前修筑天山公路时留下的。”和郁富回忆说，当年搬石头手指受伤后，由于没有酒精，没有麻醉剂，最后只好把工业用盐砸碎往伤口上撒，就当是消毒了，4名战友按着他动的手术。
老一辈筑路官兵奋战在天山路。
   

　　武警交通二总队总队长缪贵荣，也是30多年前的天山筑路老兵。他向记者介绍说，当时，一些施工所需的关键技术、关键设备，国外对我们搞封锁，很多时候只能靠血肉之躯开山筑路。有一次，跟我睡一个帐篷的4名战友，同时牺牲在工地。晚上回来时，看着空空荡荡的铺位，心里又难过又害怕。但是第二天，擦干眼泪继续干。
　　时光荏苒，当年的战斗员，如今已经成长为二次征战天山的指挥员。目前，在武警交通二总队党委常委中，有8人参加过30多年前的天山公路建设，个个立功受奖。
　　通过4年的艰辛奋战，改扩建后的天山公路从三级路升格为二级路，保通时间从原来不足4个月到全年不断通。新疆维吾尔自治区交通厅厅长里加提·苏里堂感慨地说：“对于筑路官兵的表现，自治区党委满意、政府满意，最关键的是各族群众满意！”

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（三）
　　筑路官兵飞线排险。

　 　要奋斗，就会有牺牲，尤其建设天山公路，更是如此。
　　“25岁的郝超超，是为建设天山公路牺牲的第169名筑路军人,也是二次征战天山牺牲的唯一一人。”谈起往事，五支队副支队长张权年依然痛彻心扉。
　　张权年清晰地记得，今年5月9日上午9时，在天山公路大龙池施工现场，由于雨雪造成的湿滑，山东籍战士郝超超在维修设备时不幸殉职。他说：“小郝当兵7年，4次被评为优秀士兵，就这样走了，真是太可惜了。”
　　郝超超原本能避过这一劫。之前，他一直在项目部负责文电工作并兼管新闻报道。在今年支队掀起的“为天山公路改扩建大干100天”活动中，郝超超主动请缨上施工一线战斗。
　　守望天山。

　　听说小郝是同行，记者打开中国军网。一搜索，发现军网网页上至今还挂着郝超超采写的报道和拍摄的图片。图中那厚厚的积雪，那被冰雪掩埋的施工机械，仿佛还在诉说着拍摄者的艰辛。
　　“郝超超牺牲后，他的大哥以及女朋友专程从老家赶来，‘接’他回家。”让张权年特别动容的是，郝超超的女朋友提出的唯一要求：“在他的铺位上睡上一晚，再感受一次我深爱男友的气息。”
　　“像郝超超一样的80后官兵，目前已经成长为征战天山公路的主力军。这其中，有36名官兵是修建天山公路老兵的后代。4年天山公路征战期间，他们全部成为施工技术骨干，19人立功受奖。天山公路能高标准地完成改扩建任务，他们功不可没！”张权年红着眼眶说，“如果能看到今天这一切，九泉之下的战友一定会感到欣慰。”
　　筑路老兵陈俊贵夫妻在乔尔玛烈士陵园，为修筑天山公路牺牲的169名烈士打扫墓碑。 　　清除道路积雪为民开路。

　　　　　　　　　　　　　　　　（资料照片由武警交通二总队提供）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　编辑/李 靖



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